小编： 在开通1年半后，甬金铁路将首次增加客运列车！7月1日起、甬金铁路将在目前每天宁波往返金华2对车次的基础上，再增加2对车次分别往返衢州、义乌。（光明网）如今甬金铁路上，宁波
在开通1年半后，甬金铁路将首次增加客运列车！7月1日起、甬金铁路将在目前每天宁波往返金华2对车次的基础上，再增加2对车次分别往返衢州、义乌。（光明网）
如今甬金铁路上，宁波往返义乌达到每天4对，往返金华每天3对，往返衢州每天1对，宁波往返嵊州新昌、东阳北车次也达到4对。同时，被车迷称为“AD钙奶”的CR200J-C型“复兴号”动车组，也将在甬金铁路全新亮相。这一条看似普通的轨道上，正延伸出无数普通人的便捷之路。
延伸出更深远的人间烟火。东阳北站车次增至每日四对，嵊州新昌亦同频受益。昔日被地理距离所拘束的角落，如今被轨道编织进更广阔的经济与社会网络之中。一条条新开通的列车线路，宛如清泉流入干渴之地，东阳北站作为其中重要节点，不再是地图上寂寞的一点，它成了东阳人通向繁华都市的崭新大门，也是城市资源与机遇向县域腹地深情延伸的温暖触角。小站台终成大门口，城乡之间无形的阻隔被列车轻易碾碎，小城居民从此不必再遥望远方而徒然兴叹。
连通三城，带来出行福音。宁波至衢州新增直达车次，一举告别需绕行杭州南甚至温州南换向的曲折，全程缩短至约三个半小时，相比绕行路线动辄四小时以上的旅程，节省的不只是时间，更是路途奔波的辛劳；并且同比票价，乘坐甬金铁路的相比与其他线路价格从一百六十元起直接降至一百零六元。昔日绕行杭州、甚至温州南消耗着三地民众出行的热切，在甬金铁路增加新的列车后，三地之间的往返变得更加快捷。轨道上滚动的不是冰冷的车轮，而是无数普通家庭省下的柴米油盐钱，是归心似箭者早一刻到家的灯火可亲，更是每一个平凡日子中，生活实实在在减轻的负担与增长的从容。
甬金铁路作为一条客货并重的铁路，将直接连接宁波北仑港的核心港区和浙中物流枢纽金华、义乌，发挥出金华市中据浙中，北靠宁波市和绍兴市、南与温州市水乳交融，西毗邻衢州市和丽水市的区位优势。随着列车的增加，使宁波旅客前往金华、衢州方向有了“更多样的选择”。原本需绕行杭州的“三角关系”，被甬金铁路以直线贯通，悄然重塑了区域互动的新形态。对提高地区经济效率与资源利用率，对促进浙江省更快融入“一带一路”，助推沿线经济社会发展等具有重要意义。新路线直抵衢州，当轨道拉直了地理的曲线，城市间的协作与共振便如清泉般自然流淌。未来，无论是义乌的小商品、金华的制造还是宁波的港口，都将因这轨道相连而更紧密协同，彼此滋养。
当甬金铁路列车以更为便捷的路径、更低的票价，点燃了东阳北等站点的发展灯火，更悄然改写了宁波、金华、衢州三地居民的日常出行逻辑。助力金华、宁波建成全国性综合交通枢纽，实现宁波城市圈内一小时、金义都市区1小时通勤圈，长三角核心城市2小时和全国主要城市3小时交通圈。轨道纵横之处，民生温度悄然升腾，在每一次准点的抵达、每一张实惠的车票、每一个被拉近的城乡距离中，我们真切感知到发展成果正沿着钢轨的脉络，汩汩流入寻常百姓的生活肌理之中。（陈震离）
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