小编： 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料
可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
展开全部你最怕的也是众多中小型经销商最怕的，毕竟资金规模有限，依仗银行贷款，虽说短期内能够在规模上发挥作用，但没有什么有力的担保，利润上不去，断贷风险很大。说到资金流，其他的不说，单说资金占用。追问详细介绍下追答对于汽车经销商而言，你的现车、仓库这些都是显而易见的资金占用，而像整车物流运输则是隐形的资金占用，本应缩短你的车辆流转周期，反倒因为它的“龟速”又被延长，又最终影响整车的销售变现，这样资金占用变重。除了物流的时间成本影响资金流，你在找车源、比对车源渠道上等都在影响资金流。而这些影响资金流的因素，只有通过互联网能够减轻或者避免这些。
因为本身研究汽车市场，所以了解的多一些。据查证，其中将供应商和经销商链接起来的汽车电商平台卖好车，成绩相对突出。看过一个视 频报道，里面济南昊森杰汽车总经理张宁说，他和卖好车合作好几年，在资金、车源还有物流方面，帮助是特别大的。它提供的寻车服务，让经销商在全国各个角落都可以寻车，支付一定保证金后就可下单购车，快速拿到车就是在和资金流进行比赛。本回答由提问者推荐已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部互联网与智能化的时代，汽车领域的残酷竞争将无法避免。反观以前相互打架的企业，最终的结果是大虾吃小虾，资金实力雄厚的吃掉资金链紧张的，不过这也是一种优胜劣汰的过程，所以担心是多余的，思考应对方法是上上策。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
当前网址：http://www.hbxwzx.com/qiche/2019-07-11/114902.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与北方资讯网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
