小编： 伴随人们生活水平的提升，现在很多有钱人在拿到驾照时都买一台车代步或练手，其实这观念还是非常不错的，至少可以随便剐蹭随便开，等技术提升了再换贵点豪车
伴随人们生活水平的提升，现在很多有钱人在拿到驾照时都买一台车代步或练手，其实这观念还是非常不错的，至少可以随便剐蹭随便开，等技术提升了再换贵点豪车。今天说的这台起亚K2就是不错的选择，目前2019款的K2是7.29万起，而2017款却跌到5.78万，这个价格其实和国产车差不多，代步车也是蛮实在的。
起亚K2的外观要比捷达很好看很多，如今来看也不会过时的，虽然至少代步车但也要看颜值的，我个人觉得起亚K2是颜值的还是很高的。前脸带着一股凶狠的杀气，还带有十足的运动感，而且尾部的设计也符合当下的设计潮流，带着合资的身份开出去也是很有面子的。
轮毂没有K5那么运动显得比较中庸，好在细节比较细腻，车门拉手都是采用镀铬装饰，侧面来看并不很长，因为起亚K2定位的是家用代步车，4400x1740x1460的尺寸并不很大，这个价位的就不要要求空间了，一家五口能乘坐下就好，而且正常体重都没问题的，不会觉得拥挤的，除非你是145斤的大胖子。而且起亚K2的后备箱容积也很大，拉货买菜都可以的，关键是起亚的底盘给力，正常开个30年也没啥毛病的。
内饰的设计要比朗逸好看多了，虽然同级车型都是塑料材质，但是起亚的布局和设计看起来更有合资味，除了方向盘不是多功能，其它都还好。三个炮筒的仪表还是蛮运动的，中控车机系统也没太多的应用，使用起来比较流畅，实体按键布局合理，6AT的变速箱换挡也很顺手，档位较为清晰明了，对于新手上路最佳选择的。
这台开起来还是挺顺手的，油耗也是很顾家的那种，经过1300公里实测后，在ECO模式下，平均油耗在6个，基本上都跑高速的，偶尔市区会升到6.5个那样，整体下来还是非常顾家，油耗属于典型的代步车。动力的线的销量兼顾燃油的特性，自然会下降性能的，在ECO模式下起步还慢弱的，市区开没啥问题，新手代步更适合，跑高速会更快一些，反正我感觉驾驶感还是不错的。
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