小编： 近日，在中国中铁集团的组织下，这些留守的中老铁路建设者们在老挝万象瓦岱机场迎来了分别已久的亲人，圆了他们期待已久的团圆梦。（光明网）中老铁路是与中国铁路网直接连通的
近日，在中国中铁集团的组织下，这些留守的中老铁路建设者们在老挝万象瓦岱机场迎来了分别已久的亲人，圆了他们期待已久的团圆梦。（光明网）
中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路，北起中国云南昆明，南达老挝首都万象，全长1035公里，全线采用中国标准，于2016年12月25日全线开工，2021年12月全线贯通。5年来，中老铁路建设者日夜奋战，栉风沐雨，很多桥隧工程都创造了老挝的历史，具有标志性意义，目前仍有近200名员工长期留守，负责中老铁路保驾护航及老挝市场开发工作。这当中，有太多的故事，太多的割舍。
对国家，他们是骄傲的。中老铁路沿途地形复杂，崇山峻岭、江河湖泊纵横交错，全线桥隧长度占总里程的63%，堪称“架出来、挖出来”的中老铁路。这当中的技术难题、施工难度，只有中国的铁路建设者才能攻克，他们向祖国交出了一份满意的答卷，向友好领邦奉献了中国人民的赤诚之心，使“一带一路”示范工程绽放出耀眼的光芒。
对家庭，他们是愧疚的。中老铁路建设者有家，有妻儿老小，为了顾大家，为中老铁路早日开通，他们舍小家，日夜驻守在工地，无法照顾妻儿老小。中铁二局驻老项目员工郭彦春，儿子两岁多刚刚上幼儿园时就参加中老铁路建设，至今未接送过孩子上下学一次，这是最心酸的事情。郭彦春说：“为了中老铁路的按期开通，这点牺牲，我觉得还是很值得的。”
齐相聚，他们是幸福的。近日，中铁集团组织家属探亲活动中，中老铁路建设者们迎来了留守家乡的“小候鸟”，亲人团聚，说不尽的离别之苦、相思之情。7月17日，建设者们带着自己的家人一同登上“澜沧号”列车，飞驰在中老铁路的轨道上，一起见证这条友谊、科技、绿色、开放的铁路，祝福中老两国友谊万古长青，中老经济发展突飞猛进，中老两国人民友情历久弥坚，建设者和家属们幸福地笑了！(杨岳武)
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