小编： 股价跌停
股价跌停。新浪财经测算发现，2015年12月，郑州宇通投入30.8亿元参与的东财定增项目，迄今为止，不仅没赚钱，还亏损约2000万元左右。
2015年12月，东财定增，价格28.53元，郑州宇通斥资30.83亿元，获得配售1.08亿股，持股比例5.83%；
2016年5月，东财定增，价格19.48元，郑州宇通持股比例被稀释至5.49%；
2016年12月，郑州宇通减持东财1630万股，均价16.54元，合计2.7亿元；
2017年1月，郑州宇通减持81万股，均价16.75元，金额1363万元，成为持股5%以下股东。即郑州宇通此后的减持并无公告，只能根据季报数据测算；
2017年一季度减持1581万股，估测均价16.27元，金额2.6亿元；
2018年一季度减持3110万股，估测均价14.7亿元，金额4.6亿元；
另外，东财在2016至2018年每年都有分红，郑州宇通收到分红合计约2000万元。
综上，郑州宇通在东财股票上，投入30.8亿元，收回约22亿元，还持有7760万股股票。
对于郑州宇通还持有的东财股票7760万股，若按照今日（9月10日）收盘11.12元计算，价值约8.63亿元。也就是说，到今天为止，郑州宇通在东财定增上是亏钱的，亏损大约2000万元。
值得注意的是，以上计算，全部没有考虑货币的时间价值。 按照近几个季度，郑州宇通每季度减持2000万股至3000万股计算，还需要两个至三个季度，郑州宇通就会清仓东财。若后市东财继续下跌，郑州宇通会亏得更多。
据公开资料，郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）是以客车为核心业务，集团核心企业郑州宇通客车股份有限公司（下称“宇通客车”），持股比例37.19%。
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