小编： 【车市百晓生】2018年11月13日，就在广州车展前夕，电咖汽车将自己的首款产品ENOVATE ME7推到了全世界的面前，发布会伊始，张海亮博士将ENOVATE命名为天际，寓意不断探寻美好出行的初心
【车市百晓生】2018年11月13日，就在广州车展前夕，电咖汽车将自己的首款产品ENOVATE ME7推到了全世界的面前，发布会伊始，张海亮博士将ENOVATE命名为天际，寓意不断探寻美好出行的初心。
而电咖汽车的首款纯电动SUV车型天际ME7同时也迎来了发布，众所周知造车新势力是将开源化的IT思维代入到了严谨的造车工业中，云端是它们的脑细胞不断滋生的地方，在这里诞生了一个又一个idear。
就我们眼前的这台天际ME7而言，它无疑是将科技美学与造车美学以作为融洽的方式融合到了一起，在设计方面，出自保时捷918 Spyder的设计副总裁Hakan Saracoglu通过都市活力(DYNAMIC)、智慧灵感(INTELLIGENT)、跨界融合(CONNECTIVE)三个元素打造出了“先锋重构美学”的理念，具象化到产品上就是我们所看到的ME7。
就像我们肉眼看到的一样，ME7的70%的外表面积采用了型面设计造型，其余30%保持了线条勾勒设计，风阻系数仅有0.28。同时座舱采用了环抱式的星空互联豪华座舱，开创性的5块大屏的组合，形成一个“五屏即时互联”，这无疑是科技与造车最美的结晶。
说到互联，那就不得不提ME7的iMA智能数字化架构，没错，厂家用一个构架而不是一个单单的智联科技来诠释智能出行，在这样大的构架体系下，智能互联、智能驾驶、人脸识别等等单一的技术得到了一次最大程度的共融。没错，这才是未来智能出行的构架。
回归到造车，天际ME7车身长度4655mm，轴距达到了2825mm，但就尺寸而言是一台标准的中型SUV，但它宽度达到了惊人的1963mm，除了横向空间外，也让车身更加扁平化，这也就不难理解它0.28的风阻系数了。
随着三电技术的不断技术革新，如今的中型SUV也能够拥有出色的动力和超长的续航里程，天际ME7的电动机来自德国博世，是一台最大功率170千瓦的永磁同步电动机。电机效率98%，零百加速仅需4.9秒，这个成绩是比肩特斯拉与宝马I8的。
发布会当晚天际ME7开启了它的全球预订环节，首批开放1188名订购名额，预约成功的用户可获得尊崇始发会员资格及8大超豪华权益即终身免费质量担保、终身免费保养、终身免费道路救援保障、终身免费流量、免费赠送充电桩、始发会员专属定制、优先交付以及品牌活动优先参与。
作为一名汽车媒体人，虽然怀着对于汽车行业的敬畏之心，但对于造车新势力导入的全新出行理念，我认为是一次取经的过程，就像唐三藏不远万里将佛经传入中原一样，新势力的新思维无疑将会给汽车行业带来更大的变革，而变革的主体并不是造车本身，而是拥有车之后的，出行、使用、保养等一些列的生活体验，而这正是天际ME7今天所勾画的那张蓝图。
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