小编： 这个概念已经不是像科幻小说那样只能让我们YY的黑科技了
这个概念已经不是像科幻小说那样只能让我们YY的黑科技了。最近举行的法兰克福车展上，又有不少自动驾驶的新技术涌现。
长城推出了自己的概念车WEY XEV。据了解，WEY XEV将实现L4级别，也就是“超高度自动驾驶”。由于匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统。XEV自动驾驶将能够应付大部分的紧急情况。
XEV采用全新的设计理念，扁平的车身，溜背造型，可以有效的降低风阻。三点式设计的大灯，造型简洁而又充满科技感。尾灯部分高度凸起，展示了WEY独特的设计理念。
作为一款电驱动车型，XEV概念车锁配备最新型矩阵式充电技术，这是一个安全、面维护、无障碍、传导式无线充电系统，与“泊车辅助系统”相结合，可实现完全自动化充电。
此次法兰克福车展推出的XEV概念车不仅代表了WEY在智能网联方面取得的巨大进步，也展示了中国车企对智能网联汽车的发展决心。
主场作战的奔驰公布了完全实现自动驾驶的Vision EQ Fortwo概念车。
Vision EQ Fortwo概念车只有8.8英尺长，是城市拥挤街道的理想车辆。折叠门在紧凑的城市地区进出更容易。Vision EQ Fortwo电动传动系采用20千瓦小时的锂离子电池组，无需电缆即可感应充电，不使用时可将电力馈入电网。
在双客舱内，L5级自动驾驶的汽车没有踏板或方向盘占据的空间。大屏幕占主导地位，可以根据乘客的偏好，展示音乐会、体育亮点和他信息。
而操作这样一台车，只需通过智能手机发出指令，就能将距离最近的共享Vision EQ Fortwo概念车召唤到身边。到达后，通过位于车辆前端的显示屏上的“对话”，客户能够立即和这台已经专属于他的“小伙伴”进行相认。
作为奥迪家族最新的自动驾驶概念汽车，Aicon的亮相可谓惊艳全场。Aicon具备第五阶段自动驾驶能力，纯电动动力，续航里程可达800km。并配备智能助手(PIA)，能够学习驾驶员的驾驶习惯，并实现更加安全的自动驾驶功能。
新车外观极具未来感和科技感，前脸中网采用了封闭式的造型，两侧配有獠牙造型的进气格栅，配合前机盖上隆起的线条，整体给人感觉非常孔武有力。车身侧面线条同样丰富，配合低矮的车身线条和大尺寸的轮毂，营造出了整车的跑格。
这款车内饰设计则更加大胆，新车车内并没有配备传统意义上的方向盘。大面积的天窗让车内更加明亮，其配备大尺寸的液晶显示屏，座椅则拥有很大的自由度。车内不仅可以观看电影，还能进行电话会议等，可以当成一个移动的家或者办公室。
这款前瞻概念车将赋予用户前所未有的自由——驾驶员无需再实时留意路况，而可以充分利用行车时间处理其他工作。为实现这一目标，这款概念车搭载了移动互联和操控方面的诸多新功能和新理念。
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