小编： 10月29日晚，比亚迪002594股吧)发布2018年第三季度业绩报告
10月29日晚，比亚迪002594股吧)发布2018年第三季度业绩报告。今年第三季度，比亚迪实现营收348.3亿元，同比增长20.54%;归属于上市公司股东的净利润为10.48亿元，同比下降1.92%，环比增长178%。
10月29日晚，比亚迪发布2018年第三季度业绩报告。今年第三季度，比亚迪实现营收348.3亿元，同比增长20.54%;归属于上市公司股东的净利润为10.48亿元，同比下降1.92%，环比增长178%。
今年前三季度，比亚迪营业收入为889.91亿元，同比增长20.35%;归属于上市公司股东的净利润为15.27亿元，同比下降45.3%。
从以上数据能看出，比亚迪自去年以来利润持续下降的情况在今年第三季度已遏制住。
此外，比亚迪的另一个关键指标也出现明显好转迹象。财报显示，期内经营活动产生的现金流量净额由上季度末的-16.07亿元转正，变为66.50亿元。
至于第四季度，比亚迪预计新能源汽车业务继续维持强劲增长，带动集团盈利快速恢复;手机部件及组装业务方面，受行业需求疲弱及市场竞争加剧影响，手机部件及组装业务预计将维持平稳发展;光伏业务部分，受销量及单价下滑影响，预计光伏业务于第四季度仍有一定亏损。
对于2018年经营业绩情况，比亚迪预计“归属于上市公司股东的净利润为正值且不属于扭亏为盈的情形”。2017年，比亚迪净利润为40.66亿元;比亚迪方面预计2018年全年净利润约为27.27亿元至31.27亿元，变动幅度-32.94%至-23.10%。
比亚迪方面向《国际金融报》记者表示：“比亚迪多项关键财务指标的好转，与其电子、电池、轨道交通等各项主营业务的良好发展不无关系。但最直接相关、影响最大的，或是其汽车销量的逆势高速增长。”
今年8月底，比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示，“随着多款重磅车型的上市，比亚迪汽车业务将迎来新一轮成长周期预计下半年比亚迪新能源汽车盈利能力将得到显著提升。在燃油车领域，比亚迪将继续通过不断提升产品力，提高燃油车业务的市场份额，在有效控制成本的同时，推动业务实现快速增长。”
全国乘联会数据显示，9月乘用车零售达到190.5万辆，同比下滑13.2%，由此使1-9月同比增速-0.6%，较1-8月增速1.3%下降近2个百分点。全年车市销量存在同比下降的风险。
与此同时，受SUV市场销量放缓影响，自主品牌在市场中接连遭遇打击，9月份，自主品牌市场份额仅为38%，而去年同期市场份额则是40%。而比亚迪今年前三季度实现销量344387辆，同比增长25.2%。另据数据，今年前三季度，比亚迪新能源乘用车市场占有率超过22%，在车企中排名第一。
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