小编： 就目前而言，我们国内的电动汽车发展还是比较理想的，很多品牌在新能源市场都拥有不错的口碑，同时也更加丰富了消费者的选择，同样，新能源在国内的市场也是比较激烈的，对车了解比较深入的车友应该知道，有那么一些电动汽车，在国外都有非常好的销量和市场，深得消费者喜欢，但是在国内却无人问津，这其中不仅有国外品牌，也有一些国产品牌，那么我们今天就来看看都是些什么样的车吧
就目前而言，我们国内的电动汽车发展还是比较理想的，很多品牌在新能源市场都拥有不错的口碑，同时也更加丰富了消费者的选择，同样，新能源在国内的市场也是比较激烈的，对车了解比较深入的车友应该知道，有那么一些电动汽车，在国外都有非常好的销量和市场，深得消费者喜欢，但是在国内却无人问津，这其中不仅有国外品牌，也有一些国产品牌，那么我们今天就来看看都是些什么样的车吧。
首先，我们来看一下日产的聆风，它目前的续航里程400km，可以说是比较有优势的，在国外的销量非常乐观，但是却未进入中国市场，甚至很多消费者并不知道这一款车的存在；包括非常经济实惠的雪佛兰Bolt，它的续航里程也在350km左右，它在国外的销量简直供不应求；另外还有非常年轻化的现代KONA EV，最大续航里程可达470km，同样深得国外用户的青睐；同样比较上档次的特斯拉也是如此。
其次，很多消费者在购买车辆的时候，总是会优先考虑合资车或者进口车，觉得这类型的车发动机好，品牌形象也不错，殊不知，其实一些国产车在国外的市场反而更好，但是国内的用户却不太喜欢。比如奇瑞电动汽车，不仅出口量比较高，甚至在国外还建立的一些厂协助生产；还有吉利、力帆旗下的几款车同样深得国外用户的喜欢，但是在国内的市场却不太乐观。
当然，这些电动汽车在国外有如此高的销量，也是有它的理由，比如消费习惯不同，或者经济水平存在一定的差异，我想那些不错的海外版车辆也会陆续进入中国市场，以不错的续航里程开启电动车的新篇章；而国产车受到国外用户的认可，也证明我们国家的产品不错。
总而言之，不管电动汽车走进国门，还是走出国门，都是为了更好的服务用户，不管哪一款车，适合自己的永远是最好的。
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