小编： 中国的汽车工业起步晚是不争的事实，但近20年的发展速度是任何国家都无法相提并论的，已连续九年赢得了全球最大汽车市场的称号，同时中国市场也被造就为了汽车品牌数量最为庞大的市场
中国的汽车工业起步晚是不争的事实，但近20年的发展速度是任何国家都无法相提并论的，已连续九年赢得了全球最大汽车市场的称号，同时中国市场也被造就为了汽车品牌数量最为庞大的市场。多如牛毛的新品牌，让汽车不再是奢侈品，成为了普通家庭日常出行的第一选择。
当然，随着汽车增多，车祸数量和车祸死亡率也是不可小觑的，一方面，很多人在考驾照时都非常紧凑，加上对交通知识的匮乏，很容易成为马路杀手，而另一方面，老司机又太过于相信自己的车技，比如开车玩手机、打电话、疲劳驾驶等等很常见，再加上对人身救援和车辆救援知识的匮乏，因而每年都有不少鲜活生命离我们而去。
当下，几乎所有品牌都在强调安全，最大限度的保障驾乘人员的安全，值得一提的是，主机厂大多数提升车辆的安全配置，强化车身刚性，但它们忘记了最重要的一点，就是从用户自身出发，让他们了解如何在紧急情况救援。
从100万辆到1000万辆，实现了销量与口碑双丰收，在取得这样傲人的成绩下，东风日产并没有一味得追求销量，疯狂扩张，而把社会责任感放在了同样重要地位，呼吁公众关注全路况道路安全，减少道路安全事故导致的生命财产损失。
最近几年，东风日产一直致力于传播安全驾驶知识，帮助消费者树立安全驾驶习惯。东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示：“从‘汽车安全中国行’到‘NISSAN安全驾驶训练营’，再到‘智行安全体验营’，一路走来，东风日产始终不忘社会责任，积极举办并参与到道路安全知识的推广普及活动中来。东风日产途达道路安全特训营正是东风日产响应联合国道路安全十年行动号召，针对目前用户日趋复杂的用车环境打造的又一场具有现实意义的活动。”
先不说普通消费者，就连很多汽车行业的人对人身救援和车辆救援都非常陌生，所以东风日产途达道路安全特训营获得了业界内外的一致认可，即便是理论部分也没有一个人缺席，这是非常少见的，以求真实还原全路况道路救援状况，让学员充分掌握道路安全技能。
在现场，每一位学员都跟着安全救援讲师手把手教授CPR（心肺复苏）、人工呼吸、止血包扎、骨折固定、简易担架制作等实用救助技巧，虽然不一定会在生活用得到，但用到一次就是挽救生命，不仅对自身有帮助，更增强了各种出行场景的应变能力。
无论是前驱、后驱还是四驱，都能在越野场合见到，当然，麻辣车事还是要提醒大家，玩越野还是要专业，就算学会自救方法，但有一辆专业越野SUV会让人出行更放心，在活动现场，我们还跟随途达挑战了一些城市SUV做不到的越野科目，把救援技能应用于真实模拟场景，让人印象深刻。
途达传承了强悍的非承载式车身，全封闭式“O”型车架，提供了超强的车身刚性和抗扭性，兼顾可靠耐用与舒适性。而其同级领先的全地形电控分时四驱系统与机械牙嵌式后差速锁结合，搭配其225mm的最小离地间隙，展现出卓越的四驱性能，高速四驱应对低附路况轻松写意，低速四驱翻山越岭从容不迫，完美展现了一个铁血硬汉的形象。
途达拥有强悍的越野基因和丰沛的动力输出，更在2018版C-NCAP碰撞试验中凭借全方位的安全防护获得五星安全评级（途达四驱旗舰版），正如“途虽远，我必达”的使命，东风日产对于道路安全，同样保持了一颗勇往直前的心，让更多的车主有意愿也有能力对路途上需要帮助的车辆和人员施以援手。
目前，东风日产已经形成了以途达、楼兰、奇骏、逍客和劲客构成的SUV家族阵容，实现了SUV产品细分市场的全覆盖，更好地满足日益多元化的中国消费者需求，凭借对道路安全的持续重视以及优异的产品性能，东风日产必将携手用户打造“零事故 零伤亡”的美好汽车生活。
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