小编: 随后有媒体整理青岛西海岸项目规划得知,上汽通用五菱将在青岛西海岸新区开工建设整车生产线万辆
随后有媒体整理青岛西海岸项目规划得知,上汽通用五菱将在青岛西海岸新区开工建设整车生产线万辆。言外之意即青岛新工厂建成后,上汽通用全年总产能可达到331万辆。
目前,上汽通用五菱旗下有五菱汽车和宝骏汽车两个品牌,国内共计有四家整车工厂,分别是重庆工厂、宝骏工厂、青岛工厂和柳州工厂,对应产能为80万辆、100万辆、51万辆、和80万辆,共计311万辆。

其中,上汽通用五菱青岛分公司是上汽通用五菱汽车在北方的生产制造基地,公司共占地84万平方米,整车年生产能力为51万辆,目前主要生产五菱荣光、PN系列货车等。如果上汽通用五菱在青岛西海岸新区再建年产20万台的整车生产线,届时,青岛分公司的工厂将拥有71万辆整车的年生产能力,而
据外媒报道,新款日产Leaf车型即将上市,该车辆配置的一项快充设备谍照于近日曝光。据称,该设备由一家瑞士的电动车充电站制造商EVTEC打造。新款Leaf的最大变化在于其车型设计。日产将对2019款日产Leaf的动力系统进行升级。新版车型将搭载60 kWh的新蓄电池组,同时搭配一款160 kW的电动机、11-22kW的车载充电器及一款快充设备,其充电输出功率为100 kW,相当于当前版本的两倍。EVTEC声称,新款Leaf的充电输出为102kW。而该电池电量处于32%时,其充电状态最佳。详见正文。[详细]
据外媒报道,特斯拉或重提车辆到电网技术理念,将电动车用作电池动力源,作为V2G双向方案的重要内容。马斯克在推特上回应用户的提问,声称特斯拉电动车可被用作电力动力源,向电网输出电量。V2G理念是将利用电动车的车载电池为电网供电。V2G模块将电动车电池容量内的电量回传至电网,确保电网在电高峰时期的供电平衡。马斯克于今日再此提及其特斯拉电池取得技术突破,在不远的将来可将电池成本降至$100/kWh,届时或将重提V2G方案。在特斯拉并购SolarCity后,V2G该系统所需的部件已基本就位。详见正文。[详细]
据外媒报道,企业联盟ConVeX于去年成立,旨在执行基于3GPP Release 14的蜂窝网络车辆对一切通信(C-V2X),该技术演示已在德国英戈尔施塔特完成。该企业联盟的成员包括:奥迪、杜卡迪、爱立信、高通、Swarco及凯泽斯劳滕科技大学,各方合力对该项新进的互联技术加以论证,旨在提升道路安全及交通效率。该企业联盟于近日宣布,欧洲宣布首次开展实地技术演示,实现摩托车、车辆与道路基础设施间的直接通信。详见正文。[详细]
大众印度发布新款涡轮增压汽油发动机 与斯柯达豪掷10亿欧元研发新SUV
据外媒报道,大众印度宣布,该公司发布的新款涡轮增压汽油发动机将配置到印度2.0计划涉及的新车型中。大众与斯柯达投入了10亿欧元(约合790亿卢比),新产品研发涉及大众及斯柯达的紧凑型SUV(各一款)。此外,在C级轿车领域,两家公司将用新车型分别替换掉大众Vento及斯卡达Rapid两款车型。新款发动机为1 L涡轮增压汽油发动机,大众及斯柯达已将该设备部署到定位全球市场的各类旗下车型中。该设备有用两种调试状态,94 Bhp和114 Bhp,并提供手动及自动变速箱。详见正文。[详细]
据外媒报道,宝马生产线工人的整体响应速度很快。宝马采用了新制造策略——混合型制造。宝马最近对丁戈尔芬的一家工厂进行了重新配置,旨在通过新制造策略应对不断变化的市场需求。该公司今年将售出14万辆电动车。不久后,纯电动车也将被列入到丁戈尔芬工厂的产品线中。宝马计划在该厂生产内燃机车、混动车及纯电动车,当目前尚不确定上述车辆各自的配比。宝马纯电动车iNext将于2021年在该工厂启动量产,加入当前宝马5系、6系、7系车辆的序列,而宝马7系车辆则于今年末开始量产。详见正文。[详细]
据外媒报道,用户未来所购置的车辆可能是采用3D打印技术(增材制造)来制作的,只需配置一组工作人员及机器人,即可在用户家门口完成车辆的拼装。3D打印技术可实现车辆的定制化设计,彰显用户个性。不仅可以定制车辆的颜色及内饰,还能对外形及车辆的选材进行定制。另一项优点是可缩短车辆的交付时间。从用户下单直至拿到新车,通常将耗费大量的时间。据研发3D打印技术的各公司透露,若采用该3D打印技术,车辆的生产耗时约为30-35个小时,这意味着从用户订购直至拿到定制版车辆,总耗时不足一周。详见正文。[详细]
据外媒报道,光纤激光焊于近期取得了技术进步,助力轻量化及电池制造。光纤激光器是一项可靠、紧凑的节能系统,可为重视精度的应用提供最佳光束质量。若采用光线激光加工工艺,可将法兰尺寸最小化,大幅减轻车身重量。同时,可利用光纤实现光束传输,旨在确保机器人技术整合的简单性,从而实现加工速度最大化、材料及运营成本的最小化。纤维激光焊接系统进行了优化,适用于异金属接合。部分纤维焊接制造商还准备进入车载激光雷达市场。光纤激光器的波段为1.5 μm的可见光,远比常规激光雷达系统所采用的905 nm激光二极管安全。[详细]
据外媒报道,科罗拉多交通部(CDOT)正致力于在高速公路上安装智能路面技术,当车辆撞到路边时,向救援人员发送通知信息。该类高科技路面可安装在预制的模块化板坯材料内,其内置光线感应电缆网状网络,使车行道能够“感知到”车辆。该互联路面还能进行功能扩充,新增卫星、传感器及数据存储设备。目前,各车道均配有2000个扩展端口/英里。今年3月,科罗拉多州发布了这个为期五年的技术演示项目,涉及金额275万美元,部署路段选定在美国285高速公路的一个直行道路段末尾端。详见正文。[详细]
Love Energy Solutions为企业推出电动车充电桩 推动英国电动车发展
据外媒报道,Love Energy Solutions公司正鼓励内为英国境内的各公司提供电动车充电网点,从而推动电动车的发展。英国当前最受欢迎的插电式混动车型为三菱Outlander,其销售量为3.36万辆,而日产Leaf则是最受欢迎的纯电动车型,其销售量为2.16万辆。纯电动车的平均续航里程数通常为114英里,据Zap Map预计,目前英国境内有5850个充电桩,可提供1.67万个充电接头。该公司推出的AutoCharge设备经久耐用,旨在为商用机构或公众提供电动车充电装置。详见正文。[详细]
据外媒报道,美国弗里多尼亚集团预计,到2022年,全球电池市场的市值将逾540亿美元。电动车与混动车是电池市场发展的两大驱动力,到2022年,车用电池将占全球总电池销量的38%。相较之下,当前车用电池的所占比重为34%。据估计,在未来五年内,混动车市场的市值将翻四倍,尽管电动车所用电池的价格较高,但未来电动车市场的市值仍将出现大幅增长。到2022年,各类电池的总市值将增至1410亿美元,同比增长9.8%。电网储能设备将不仅会提升锂离子电池的需求量,还会提升钒等电池材料的需求量。详见正文。[详细]
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