小编： 外观方面，目前新车整体还是被严密的伪装着，我们尚不确定细节的处理，仅能看到中网依旧会采用双肾形进气格栅，但细节或许会有一定变化
外观方面，目前新车整体还是被严密的伪装着，我们尚不确定细节的处理，仅能看到中网依旧会采用双肾形进气格栅，但细节或许会有一定变化。大灯的造型目前也无法得知，不过全LED灯源是一定会有提供的。此外，还可以看到下通风口中央集成了ACC自适应巡航的探头，配置方面值得期待。
侧面可以看到，车身尺寸相比现款有小幅提升。侧面的线条由于进行了伪装，尚不确定具体细节的处理。而下方轮辋采用了双五辐式的造型，搭配低扁平比轮胎，营造出十分强烈的运动感。
尾部同样采用了有较为严密的伪装，仅能看到尾灯内将采用灯带式的处理，下包围两侧还集成了通风口，营造更强的运动感。此外，新车还采用了双边共两出的排气布局。
值得一提的是，1系将成为搭载前轮驱动平台的下一代产品。目前宝马2系列采用的是UKL平台，而新款1系列将是第一款搭载FAAR（Frontantriebsarchitektur）前轮驱动架构的车型。
动力方面，根据外媒猜测，新车或将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中M140i车型或取消3.0T直六发动机，取而代之的是一台功率为298千瓦的2.0T四缸发动机。此外，新车也会采用基于FAAR打造的混合动力系统，并且整车的科技感将得到大幅提升。
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