小编： 在我们爱好车的广大车友都知道，大众实在中国汽车销售市场里面最受欢迎的汽车企业，像迈腾，帕萨特，途观，朗逸等车型，一直都是同级车型里销售量最为多也最为顶端的产品，但是，在大众体系里，也有销售不尽如人意的车型，最典型的例子那就是CC，在市场上存在感颇低，不太受车友们的关注，虽然顶着最美大众车型的称号，但却卖出比冷门汽车企业同级产品更差的销售量
在我们爱好车的广大车友都知道，大众实在中国汽车销售市场里面最受欢迎的汽车企业，像迈腾，帕萨特，途观，朗逸等车型，一直都是同级车型里销售量最为多也最为顶端的产品，但是，在大众体系里，也有销售不尽如人意的车型，最典型的例子那就是CC，在市场上存在感颇低，不太受车友们的关注，虽然顶着最美大众车型的称号，但却卖出比冷门汽车企业同级产品更差的销售量。今年CC型进行换代后，全新的车型销量更不比从前了，上个月的单月销量wei1083台，在列合资中车型比较靠后的位置。它的颜值和性能都不差大众CC，那么为什么销售量一直不是很高呢？原因是这一代大众CC的外形设计，比当年改款更加新颖了许多。它的前脸采用了大众全新的设计元素。比如迈腾，帕萨特的设计语言更加的突出优秀，这也许就是以后的大众新车设计的风格方向。简单来说，全新一代的大众CC的前脸，有着一种非常优美的雕刻艺术感，竟有落落大方的立体感，又有精美雕琢的层次感。前面大嘴进气隔栏配合着全新设计的LED大灯，非常酷炫。车身和轴距经过加长，让全新的CC车型看上去更修长。前悬短后悬长的设计，让车身的重心降低，又具备视觉的的俯视冲击感。后移并且缩短了车身的长度，有一些类似快背车形象设计。但从侧面更有Coupe的风格。这也许就是这一代CC车型带给我们的感受。被称为最鸡肋的大众车。响应声很高，但是销售量却很低。后翼子板。腰线搭配尾部翘起的精致小鸭尾。多层臀线，带流水动态转向全LED尾灯，构成了全新cc的尾部造型。双出口排气是全系标配，与高配车型没差。前后驻车雷达也是全系标配。显然要比迈腾的配置提高了一个档次。内部样式一般，但配置很丰富。相对于上一代车型，空间方面有明显的改进，但与主流车型还是相距较大，很明显头部空间比较局促。动力方面，与迈腾和帕特萨都是无异的，让车友觉得更有高级感。为什么销量不高的原因有两方面，虽然外形新颖好看但是在内在装饰和动力性能上不占优势，没有吸引人的地方。其次就是价格太高，导致性价比不太会让大众所接受。如果cc的价格。优惠到和迈腾一个价格， 那么和迈腾同样的优惠幅度基本上就到头了。长此以往，未来CC依旧不会热卖。这款大众车处境十分尴尬，穷人买不起，富人看不上！
当前网址：http://www.hbxwzx.com/qiche/2019-01-06/41931.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与河北新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
