上市前抢先看宝马X7才是奔驰GLS最大的竞争对手

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小编:  BBA三家在大型SUV仅有奔驰布局的GLS,可以说这块细分市场一直被奔驰给占据

  BBA三家在大型SUV仅有奔驰布局的GLS,可以说这块细分市场一直被奔驰给占据。随着2018年洛杉矶车展宝马X7首发亮相,关于它的一切消息都被消费者所熟知,普遍认为它是奔驰GLS最大的竞争对手。

  BBA三家在大型SUV仅有奔驰布局的GLS,可以说这块细分市场一直被奔驰给占据。随着2018年洛杉矶车展宝马X7首发亮相,关于它的一切消息都被消费者所熟知,普遍认为它是奔驰GLS最大的竞争对手。如果说宝马X7还剩下什么谜面,那就仅有它进入中国市场的售价与时间,汽车生活今天将为大家对它仅存的谜面进行“断案”。

  1月25日汽车生活编辑团队在成都大街上发现一辆伪装路试车,稍微了解汽车的,就能从图片分析出这是一辆宝马车型,经过汽车生活具体分析,该车为昨年洛杉矶车展首发亮相的宝马X7,这就证明它进入中国的时间将更进一步。

  虽然前脸经过较厚的伪装,但宝马经典的双肾进气格栅能一眼分辨,从车灯来看较为细长,并且细看车灯与进气口相连接,正好符合宝马X7的车灯造型。而且下包围处拥有ACC探头空间,长条式的包围也正好符合宝马X7的风格。

  侧面来看就能明显的看出车型,不外乎宝马X5没有这么大的尺寸。观察前后轮中的轴距,便能看出它的庞大身材,虽经过伪装,但依旧具有非凡的气势。

  按照宝马集团规划,X7将在2019年三月开始交付,但前段时间宝马X7在中国首次亮相时工作人员透露,宝马X7将于今年第二个季度在国内上市。据汽车生活分析它极有可能在4月上市,因为宝马X7在美国进行生产3月份才正式交付,而且车辆在中国市场上市会经过一连串的测试,所以4月则是宝马X7最可能正式上市的时间。

  外观属于仁者见智,虽然不少人对宝马X7的大鼻孔有一定的异议,但不可否认进气格栅变大是当下汽车设计的趋势所在,回望最近上市新车,进气格栅相比老款都更加巨大。值得一提的是,宝马X7将采用激光大灯以及更为扁平的天使眼,这让它的前脸看起来精神不少。

  内饰设计虽然依旧为宝马家族式的运动风格,中控台向驾驶席倾斜。但宝马在X7上找到了如何将运动与豪华结合的方式,比如悬浮式的中控屏与液晶仪表盘相连接,水晶造型的换挡杆,中控实木装饰的覆盖,这些都让它相比其它宝马车型更为豪华。

  宝马尺寸达到了5151/2000/1805mm,轴距为3105mm,拥有5/6/7三种座椅布局,满足不同家庭使用需求。相比其它车型的7座版本,宝马X7第三排的乘坐空间并不显压抑,这得力于它较大的车辆空间。

  动力分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机(465马力/649牛·米)、3.0升涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛·米)、3.0升四涡轮增压直列六缸柴油发动机(400马力/760牛·米)和3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机(265马力/620牛·米)。但柴油机进入中国市场概率较低,毕竟中国市场对柴油机的包容度不算太好。

  从宝马X7已经透露的消息来看,其产品综合素质相比奔驰GLS拥有较大的优势,加上其价格对标奔驰GLS,预计其价位相差不大。奔驰GLS起售价为95.68万元,预计宝马X7起售价或将突破百万。

  宝马X7在美国市场入门版售价为7.39万美元,约合人民币52万元,根据宝马X7 3.0T版本对应综合税率达到75%左右,其进入国内售价也可能达到百万。

  哪怕宝马X7起售价达到百万,但相比奔驰GLS它更新相比保时捷卡宴它的尺寸更大动力更强,或许它进入中国市场或许将被精英阶层一抢而空。况且,它的确能满足国内精英阶层的用车需求,运动、空间、家用、商用,宝马X7都能满足。

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