小编： 一直以来，很多消费者在购买极为相似的两款车型时，不知道该作何选择，又或者经销商在进货时，没有参数指标可以用来参考
一直以来，很多消费者在购买极为相似的两款车型时，不知道该作何选择，又或者经销商在进货时，没有参数指标可以用来参考。基于上述，
时代网在此之前，做过两期车型评测的推荐介绍，反响都不错。本期评测的车型是立马闪电和小刀V7，同为动力电摩，他们各自表现到底如何？
首先，从定位上看，立马定位主打不凡动力，15年专注动力核心科技。立马闪电正是15年品质的积累，在动力领域拥有独特的优势；而小刀定位主打更强动力，坚持高起点、高科技、高标准，在创新中谋发展，实力成为“新一线”。两者同为动力电摩的产品优势，但又各有特色。
在两大品牌的众多车型中，立马闪电和小刀V7可谓是佼佼者的存在。从外观上看，两款车型有很大的差异性，立马闪电采用动力学原理，建立三维模型，打造流线型的车身。富有动态感的色彩组合，未来感十足。行至街头，即拥有200%的回头率！极具动感和英气，深受爱耍酷、有个性、有态度的男性用户群体的青睐。
而小刀V7却是内涵与情感魅力的集合体。外观上设计更具圆润的弧度，让V7看上去没那么多锋芒，反而彰显出一种低调奢华的高级感。对于个性酷炫中性风的girl来说，是彰显个人魅力的绝佳单品。小编个人认为，在用户群体的受众上，立马闪电更倾向男性消费者，而小刀V7的受众面更广，更倾向于中性风，男性消费者为主，兼具个性耍酷的一群女性消费者。
同时，立马闪电V型灯具两侧各镶嵌2颗高亮LED灯，一双流星眼荣耀出街，酷到极致。夜间远光灯照明距离可达20米，行驶前方55°安全范围全覆盖，时刻点亮前方坎坷道路。
小刀V7大灯采用高亮LED大灯，亮度高，能耗少，寿命长，外型个性化开口，采用隐形式灯珠设计让光线的照射范围更广。小编个人认为，立马闪电流星眼的设计更俘获人心。
从操控上看，立马闪电独有的运动模式，超越普通电动车三档的界限。闪电切换至运动模式（S档），加速性能提升25%，让动感激情的极速骑行体验，变得触手可及；还有一键启动、自动脚踏、合理舒适的按键组合搭配都能给用户极高的骑行体验；同时，智能e管家的驾驶功能让时代科技与电动车行车技术无缝对接，实现主动防盗、人机互动、车辆维护等功能一体的智慧行车。
小刀V7在操控上， 搭载ACS智能补电系统，就算没电情况下，只要启用应急电量，爱车还可继续行驶5公里；同时也具备主流的自检修复系统，随时检测车辆运转状态，当有电气故障时候依然可以提供应急修复，避免车辆半路抛锚；全系标配三种动力档位模式，当您需要赶时间可以使用高速档位，平常省电骑行可选经济档。这一回合上，两款车型都有各自独特的优势，不分上下。
从动力上看，立马闪电自主研发的高效能电机L-X5-35，有效提升整车动力，无畏陡坡。独有的运动模式，超越普通电动车三档的界限。
而小刀V7配置了72V32AH电池，采用213盘径的1200W电摩电机，这款电机充分兼顾了动力和经济性能。专配的黑鹰版控制器，功率提升近1.6倍，大大提升了电动车的效率和速度，同时保持超静音工作，且黑鹰版控制器自身的防水、散热效果更佳，安全性能更胜一筹。
制动性能上，立马闪电改进现有碟刹，研发制造出精工安全大碟刹，在刹车制动过程中，有效将刹车距离缩短至4米；同时拥有独特的制动能量回收系统，将刹车时产生的能量回收并转化为电能，储存至蓄电池内，增加行驶里程，使这款动力型电动车的行驶里程依旧可达95公里！
小刀V7采用运动款主流的前碟刹，及3.0-10真空轮胎，值得一提的是小刀的碟刹采用双卡钳液压制动泵，刹车的时候不需要很费力就能轻松减速，刹车减速也比较线性，操控更加舒适，骑行也多份放心；采用后130鼓刹制动，进一步减少刹车距离，在30—0km/h的减速中可以达到3米以内的优异效果。
经过上述综合评测，不得不提到的就是两款车型各有突出优势，消费者和经销商在选择时，可以参考这些指标，但也仅供参考。至于最终怎么选择，还是取决于个人需求。返回搜狐，查看更多
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