微型电动汽车销量遇暴跌到底发生了什么?

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小编:  在燃油车市场陷入下滑之际,新能源汽车市场却一片欣欣向荣

  在燃油车市场陷入下滑之际,新能源汽车市场却一片欣欣向荣。不过小编注意到,曾经炙手可热的微型电动汽车销量出现“断崖式”下滑,部分明星车型月销量甚至跌至10台,这个结果,到底发生了什么?

  近日,中国汽车工业协会发布最新数据显示,9月国内汽车销量为239.41万辆, 同比下降11.55%,这是国内汽车销量连续第三个月下滑,并且创造了自2012年1月以来的最大月度降幅。同时,2018年1~9月,我国乘用车销量为2049.06万辆,同比增长仅1.49%。

  不过,新能源汽车的表现成为了其中的亮点,实现了产销的快速增长。数据显示,新能源汽车销量9月再创新高,单月销量突破12万辆。1~9月,我国新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆,比上年同期分别增长73%和81.1%。

  在新能源乘用车月度销量逐渐走高时,小编发现作为2016、2017两年支撑着销量的主力——微型电动汽车(下简称“A00级”电动汽车)如今的销量占比正在逐步下降,同时近三个月A00级的电动汽车销量同比去年同期出现大幅下滑。相关数据显示,7-9月微型电动汽车销量分别为17297辆、22093辆、28566辆,同比下滑分别为20%、20%、15%。

  销量下滑、消费者不买账不禁让人为微型电动汽车未来的市场前景捏了一把汗。对此,多位业内专家和企业人士不约而同地认为,微型电动汽车虽然眼前遇挫,但仍有市场前景,且是广阔的市场前景。

  有业内人士指出,虽然与A级轿车、SUV等车型相比,微型电动汽车的空间较小、配置偏低端,但由于其实用性和较高的性价比,在某些城市还是很理想的“占号车”。与此同时,微型电动汽车在分时租赁市场有着天然的优势,因此吸引了不少企业争抢这块“蛋糕”,只是该领域的市场逐步由“蓝海”走向了“红海”。

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