小编： 还记得那台命名COS 1°（科赛）的SUV吗？的确，用函数来命名的它着实让人印象深刻，而且它作为欧尚的首款中型SUV，设计由长安欧洲设计中心操刀、车内科技感爆棚、质感和做工喜人、同时具备车信和多种座椅布局、动力总成搭配1.5T发动机+爱信，前后独立悬架......可谓亮点颇多！ 笔者也曾前往位于意大利都灵的长安设计中心探访，这里云集了全球顶尖的设计人才，近年来，长安旗下的车型设计不少是出自于此，相信大家也发现长安汽车的设计越来越漂亮
还记得那台命名COS 1°（科赛）的SUV吗？的确，用函数来命名的它着实让人印象深刻，而且它作为欧尚的首款中型SUV，设计由长安欧洲设计中心操刀、车内科技感爆棚、质感和做工喜人、同时具备车信和多种座椅布局、动力总成搭配1.5T发动机+爱信，前后独立悬架......可谓亮点颇多！
笔者也曾前往位于意大利都灵的长安设计中心探访，这里云集了全球顶尖的设计人才，近年来，长安旗下的车型设计不少是出自于此，相信大家也发现长安汽车的设计越来越漂亮。话题说回本次的长安工厂之行，那么在漂亮的外表下，一台欧尚科赛又是如何诞生的呢？
本次我们探访了该工厂的焊装和总装两个车间，两江一工厂的总装车间值得一提，其设计之初就瞄准定位高端乘用车的制造车间，建有国内领先的大型柔性化总装配线，同时配置大量国内外领先的工艺设备，如德国马头/美国史丹利扭矩控制系统、沈阳新松AGV输送小车等等，达到了颇高的自动化率，丝毫不亚于如今的豪华品牌工厂。
中控台是整个系统的大脑，准确的控制每台AGV小车的运行；无线电台有效的将AGV导航小车和中控台进行连接，并进行及时、高效、准确的信息交互。
AGV导航小车准确的接收中控台发出的命令、完美执行，并反馈执行结果和状态。通过三者完美结合完成整车发动机精确定位与装配。
众所周知，汽车的整车质量取决于各个连接的质量。汽车螺纹扭矩控制是总装车间质量控制的重点之一，也是保证整车品质的重要因素。
玻璃识别系统则保证不同车型、不同尺寸及类别的玻璃得到有效识别，保证涂胶质量的准确性。涂胶机器人保证每块相同的玻璃具有相同的、稳定的涂胶轨迹和涂胶位置，确保汽车挡风玻璃不漏风、不漏雨。
综合电检设备将无钥匙启动、ECU刷写、TCU刷写、初始化、整车电流检测、电喷检测等多种功能集成。通过扫描当前车辆VIN码，根据车辆的配置信息，调取不同的功能实现车辆的个性化定制和功能实现，在提升效率的同时降低各工序关联错误率。
防冻液制动液冷媒加注支路结构精密，含抽真空回路、加注回路、抽真空回吸回路，确保最终加注量严格控制在操作范围内。系统广泛采用各类高精度传感器，核心技术控制元件，具有精度高、质量保证能力好等优点。
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