小编： 都对奇瑞发动机赞不绝口，为啥买车时却选择吉利？修车工说出真相
都对奇瑞发动机赞不绝口，为啥买车时却选择吉利？修车工说出真相。发动机是个大物件，它内部的零件几乎有上千个。几千个零件配合在一起共同工作，为汽车提供动力，这样才能让骑车为我们提供一些服务。别看这个东西，它只是一个物件，但是想要把发动机做好，那可是难上加难。不仅仅只需要研究更重要的事，车企需要有一定的经验和技术积累。经年累月如此反复才能造出一款出色的发动机，直白的说，发动机国产技术是主要壁垒。但是我们
对于奇瑞的发动机，大家一定都有所耳闻，毕竟当时1.5T的发动机，奇瑞的热效率是已经超过了丰田的1.2T，达到了37.1%之高的成绩，而在目前国内的车企中，几乎没有一个比奇瑞更厉害的了。奇瑞集团生产的发动机，绝对能算的上是国内车企的领头羊了，除此之外奇瑞公司，自主研发的变速箱也可与日产的爱信相媲美。
在前期，我国的大小汽车品牌大部分都是依靠三菱，因为可以在短时间内赚取高收益，但奇瑞这家车企就很有先见之明，决定从0开始研发自己的发动机，从设计到核心部件的研发，获得了一项又一项的专利，而并不是“山寨”国外的发动机，最终苦心人天不负，形成自己的一套体系，从小排量发动机到大排量发动机、从汽油到柴油发动机，都取得了不小的成就。
也正因为如此，国内的消费者才会对奇瑞的发动机赞不绝口。但是稍微对汽车圈有所了解的人，都会非常深刻的发现一个问题，就算跨境奇瑞汽车发动机好的人再多又有什么用呢？消费者去买车的时候，依旧还是会选择吉利。这是为什么呢？小编在修车的时候，咨询了一个资深修车工，才明白了里面的猫腻儿。奇瑞集团研发的发动机，虽然热效率十分值得称赞，燃油经济性和动力表现都堪称老大哥的水准。但是，其实第一跟第二第三的差距没有我们想
像我们小时候考试那样，车企也存在着一个考试的俗套，比如说第一名考了90分，而第二名了只考了87分，说白了也就三分的差距而已，并不是很大。奇瑞的发动机和吉利长城等自主品牌相比来说，虽然说是优秀了一点，但是如果说他能甩开别人一大步的话，那是有点空谈了，只不过相对来说，在国内它比其他的车企稍微强上一点点，除此之外就不得不说夸下吉利的优秀了。
吉利汽车自从玩了收购沃尔沃之后，从研发到产品俨然鸟枪换炮的感觉，研发上和沃尔沃共享技术平台，产品上陆续推出了吉利博瑞、吉利博越、新远景SUV、帝豪GS、吉利X1、X3，不敢说款款爆棚，但都各自完成自己使命，说白了修车工自认为吉利比奇瑞更能懂得消费者的心，他也更能跟得上热度，也更懂得中国人留白这份念想。
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