小编： 每6个月或者5000公里以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换）矿物油的车行驶5000公里就必须换油；合成机油，其换油里程可延至8000—10000公里；不同品牌机油不要混合使用； 2年或4万公里加注防冻液前清洗发动机冷却系统；禁止直接加注防冻液母液
每6个月或者5000公里以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换）矿物油的车行驶5000公里就必须换油；合成机油，其换油里程可延至8000—10000公里；不同品牌机油不要混合使用；
2年或4万公里加注防冻液前清洗发动机冷却系统；禁止直接加注防冻液母液。
制冷效果差时，检查管路压力，必要时添加或更换。长时间高压环境下工作会泄漏四滤
6个月或5000公里与机油同期更换；安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。
1年或10000公里；长效汽滤寿命较长长效汽滤更换周期取决于油品质量。
４—６万公里更换大多数车型有报警刮片，达到磨损极限后会发出金属刮擦的噪音，提醒更换。
10000公里，有条件每5000公里清洗一次清洗后进行节气门初始化或叫电子匹配
3年90000公里以上的车需要清洗新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议
3年90000公里以上的车需要清洗新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议
原厂规定气压，上下浮动0.1Bar最好自己备一个气压表放在后备箱，跑长途前检查一下；充气要注意清洁。
普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜，但是需要日常维护。正常情况下，原装铅酸蓄电池的寿命是2年，或者2万公里左右，需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。
而火花塞根据种类，其寿命也会不同。举例：镍合金火花塞在汽车上的使用较为广泛，其寿命在2万到3万公里，因此当车辆行驶至2万公里时，大家一定要检查一下，看看是否需要及时更换。其他不太常见的火花塞，如：单铂金火花塞的寿命约为4万公里，双铂金火花塞的寿命约为6万公里等，在日常行车的过程中，车主们也应多加注意它们的使用寿命。
雨刮器通常建议每半年检查一次，每一年更换一次，视车辆的使用情况不同有区别。日常停车的状况对雨刮器的寿命影响很大，如果经常将车辆停在室外，车辆容易直接受到阳光直射和天气温度变化的影响，雨刮器上的橡胶会老化加快，缩短雨刮器的使用寿命。经常在室内停放的车辆，温度相对稳定，且没有阳光暴晒，因此寿命大大延长。
1） 一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。
2） 胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损极限标志，当胎面磨损至此标记时，应立即更换轮胎。
3） 轮胎是一种橡胶制品，日晒雨淋、油污、温度等因素会造成橡胶老化，降低车辆行驶安全。因此，轮胎如果出现龟裂老化，也需要及时更换。
4） 轮胎出现异常损坏，如鼓包、割伤、缺气碾压、异常磨损等，也请及时更换。
首保顾名思义，第一次保养。不要顾虑过多也不要过于爱护，3000公里、5000公里进行首保都无大碍（或半年）首保就是为了新发动机的磨合期间适应各个部件适应能力，磨合期间时速最好120km以下即可，最好跑几次高速（用车情况而定）长途下来3000公里、5000公里换下就可以了，磨合期间不定论费油或者省油，这期间测不准的。
当前网址：http://www.hbxwzx.com/qiche/2018-12-03/24634.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与河北新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
