小编： 提到大众，想必很多人会想到第一个就是那不变的“套娃”，内饰外观都是家族化一脉相承，给大家的感觉似乎是有点审美疲劳了，不过大众呢，也有一款自己的颜值当家车型—最美大众车CC
提到大众，想必很多人会想到第一个就是那不变的“套娃”，内饰外观都是家族化一脉相承，给大家的感觉似乎是有点审美疲劳了，不过大众呢，也有一款自己的颜值当家车型—最美大众车CC。大众CC自2010上市以来，从曾经的万众瞩目到如今黯然神伤，它的大起大落让人似乎慢慢的要忘却它了，这不，2017年的日内瓦车展上大众把带全新家族化脸谱的Arteon带入了我们的视野，让我们对这款最美大众车又重新充满了期待，今天的深港澳车展，全新CC就来到了我们的身边，我们一起来看看它还是那个最美的大众车吗?
侧面线条十分简洁流畅，低趴的车身也让车身的运动感增加了不少，银漆面喷涂处理的后视镜和轮毂与奥迪运动版车型的“银耳”有异曲同工之妙，设计效果和运动感都不错。但别忘了，这种溜背造型的设计，后排的头部空间肯定是会有一定的牺牲的。通过下表的对比我们可以看到，全新CC的车宽和轴距是同级竞品当中最大。
洗心革面的外观外加增长的尺寸，确实让我们看到了它的进步，但毕竟车买来不是看而是开的，花20多万买张脸究竟值不值?就目前的市场而言，大众CC可谓是面临双重的考验，一方面在于销量问题，凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L、沃尔沃S60L等这些品牌哪个不是大幅度现金优惠的政策?另外捷豹在去年年底上市的XEL相信不久也会打一场价格战。所以大众CC在品牌影响力方面显然不占优势，而另一方面再来说说销量，我们都知道CC自打问世以来，就以本田雅阁以及丰田凯美瑞就成为了对手，而最新改款的雅阁以及凯美瑞从外观而言，均采用了全新的轿跑的设计理念，无论从销量及口碑而言，均不输于大众CC。所以全新一代的大众CC，未来无论从品牌还是销量两个角度来看，面临的压力还是很大的。上市后若价格方面没有太大的优势，相信很难在当今市拥有一席之地。具体的表现，待它上市之后我们方可知晓。
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