小编： 据外媒报道，大众集团表示，为达新的二氧化碳减排标准，车辆制造以及材料成本将随之上升，因此将在今年中期大幅提高其车辆价格，较便宜的车型涨幅将最大
据外媒报道，大众集团表示，为达新的二氧化碳减排标准，车辆制造以及材料成本将随之上升，因此将在今年中期大幅提高其车辆价格，较便宜的车型涨幅将最大。目前，该公司正在重新评估其车型系列。
大众集团销售主管Christian Dahlheim表示，“大众正试图通过各种途径来抵消成本上升带来的影响，然而，这一影响将很难被完全消除。”
者14日从中国汽车工业协会获悉，2018年，我国汽车工业总体运行平稳，受政策因素和宏观经济影响，产销量低于年初预期，全年汽车产销分别完成2780.92万辆和2808.06万辆，连续十年蝉联全球第一，新能源汽车继续保持高速增长，出口呈现较快增长。
月14日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（一汽夏利，000927）发布公告称，公司董事会于近日收到王国强的辞职报告，王国强因工作原因，申请不再担任公司第七届董事会董事、董事长和董事会专门委员会委员的职务，辞职后将不再担任公司任何职务。
国《图片报》星期日（1月13日）报道称，出于排放、丑闻事件等原因，德国联邦汽车交通局（KBA）考虑召回更多大众车辆。
媒体报道称，KBA已经对大众1.2升引擎汽车的软件升级是否有助于在排放测试当中作弊而展开调查，包括较受欢迎的大众polo。但德国《图片报》并未透露消息的来源。德国《图片报》称，检察官正在准备以涉嫌诈骗为由对未指明的大众管理人员进行起诉，并声称大众已经在2016年保证其1.2升引擎并未使用非法的排放作弊设备。
外媒报道，就汽车销量而言，印度已取代德国成为全球第四大汽车市场，并有望在三年内超越日本，成为全球第三大汽车市场。市场研究咨询机构LMC Automotive的数据显示，2018年，印度商用以及乘用车销量同比增长8.3%至399万辆，超过德国的374万辆。德国市场的销量增幅不到1%。
麦肯锡公司（McKinsey）也预计，到2021年，印度将超过日本成为全球第三大汽车市场，因为这个拥有12亿人口的国家每年汽车销量增长率超过7%，而拥有更大经济规模的日本增长率却仅持平。
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