小编： 大众只有一款车叫高尔夫，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个后尾就是速腾，缩短点是POLO 不知道大家还记不记得上面这个段子，虽然这只是一个调侃，但实际在大众汽车最具代表性的A级车型里面，大部分与高尔夫都有着直系血缘关系
大众只有一款车叫高尔夫，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个后尾就是速腾，缩短点是POLO
不知道大家还记不记得上面这个段子，虽然这只是一个调侃，但实际在大众汽车最具代表性的A级车型里面，大部分与高尔夫都有着直系血缘关系。可见，高尔夫在大众汽车家族里面的地位是无可替代的。作为大众汽车真正的精神代表，可以说高尔夫在很大程度上成就了今天的大众。正如坊间流传的那句“有了高尔夫，就有了大众所有车型”一样，高尔夫已然成为了大众的代名词。
自1974年诞生以来，历经45年发展，在几年前，高尔夫已经进化到了第七代车型。今天，我们不妨再次重温一下这款大众经典车型的传奇发展史，看看它的前世今生是怎样的。
1973年，第一代大众高尔夫正式诞生。在整个欧洲遭遇石油危机重创的背景下，大众汽车大胆尝试采用全新前轮驱动，轻量化承载式车身和溜背式的造型。在同年3月将第一代高尔夫正式投产。高尔夫的设计者是当时设计界的大牛乔治亚罗先生亲自设计的，设计的灵感来源是“折纸”，内饰设计虽然简洁，但在当时也算是充满了时尚设计元素。最早采用1.1升四缸发动机，后来换装了1.5升的发动机，极速上升到160公里/小时。
第二年还诞生了GTI车型，GTI的初衷就是能够让更多的消费者以较低的价格享受到性能车带来的驾驶乐趣。1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡工厂下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。
1983年8月，第二代高尔夫进入市场，第二代相对第一代外形上变化不大，轴距方面变得更长，后备箱更为宽敞。内饰上，把原本炮筒形的仪表盘改成了矩形的。另外，还采用全新的扭力梁式后悬挂，有效的改善了操控性和行驶舒适性。
第二代高尔夫拥有多款排量发动机可选，排量从1.3升到1.8升配备齐全，同时还匹配有涡轮增压柴油发动机。到1988年6月，高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆，那时候高尔夫己经无可替代地成为大众公司的主力车型，要知道1000万辆的产量相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。
1991年8月，第三代高尔夫车型正式上市，第三代的外观设计比上一代更加圆润，椭圆型前灯和时尚的外观给到大家一个全新的形象。内饰上增加了更多的配置，电动车窗、电动天窗、遥控钥匙、安全气囊等都有，而且全系标配了转向助力。
1991年11月，第三代高尔夫家族新添高尔夫VR6紧凑型车中的第一款6缸轿车，大众为此开发了交角仅为15度的横置v6发动机，排量为2.8l，扭矩提升到235 牛米，输出功率达到128千瓦。1993年8月，高尔夫敞篷车上市，该车车体更宽敞具备高尔夫第三代的新性能。1995年，一汽-大众还引进生产了“旅行版高尔夫”。
1997年8月，第四代高尔夫问世。与第三代车型相比较而言，第四代高尔夫在车身尺寸方面有所变化，长宽高尺寸分别增加了80mm、50mm以及10mm，轴距也增加了40mm。因此，第四代高尔夫的内饰空间更为宽敞，乘用舒适性更高。
1999年5月，最新款高尔夫旅行轿车面世，从质量和驾驶安全方面来看，第四代高尔夫达到了最高的标准，坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。2000年9月，全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6月25日，第21517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了。
2003年9月，第五代高尔夫亮相于法兰克福车展，新车采用大众汽车经典的PQ35平台进行生产。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前灯，采用了目前流行的犀利的锐角设计。底盘的最大变化在后悬挂上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。
第五代高尔夫将车身尺寸长宽高增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间，除了车内空间扩大了，车内的静刚性也提高了80%以上。这款车型其实在路面上还是能看见的，有不少仍在服役中。
第六代高尔夫亮相于2008年的巴黎车展上，并于2009年在一汽大众实现国产，将海外版原汁原味的引入到了国内市场。第六代高尔夫前脸部分更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。车身高度上也变得更加低矮，营造出更佳的运动气息，车尾的尾灯部分采用了全新的横条样式。内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了 Passat CC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。
第六代的高尔夫还延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置，有当其时最新的ESP以及智能胎压监测系统。而且提供DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能，令驾驶者拥有更刺激的驾驶感受。
2012年9月，第七代高尔夫正式上市，外观整体设计更加硬朗，突出了强烈的运动风格。同时，轴距、长度和宽度都有增加，更加利于提升驾驶表现。尾部整体线条更加丰富，后备箱盖板上增加了两条棱线，很好的丰富了车尾线条。内饰部分做工细节提升了不少，但依然是大众浓重的家族化气息。
在发动机方面增加了一款高功率版本，并与7速 DS G手自一体变速箱配合，更大的功率输出有效的满足驾驶者追求速度极限。此外，还延伸出了高尔夫嘉旅、高尔夫GTI，以及新能源车型e-Golf。
大众高尔夫凭借独有的魅力，在全球依旧吸引了大批的粉丝追捧。大咖认为，家用的话普通版本完全胜任，追求性能的话可以选择GTI与R版本，试问哪款车能像高尔夫这样，拥有一辆就能像拥有了品牌的全系列车型呢？
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