小编： 6月30日，红星汽车旗下全新车型：闪闪X2上市，该车定位为一款纯电动微型SUV
6月30日，红星汽车旗下全新车型：闪闪X2上市，该车定位为一款纯电动微型SUV。目前红星X2已经纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品》公告和国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并享受补贴，同时列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。新车的官方指导售价区间为11.98万-13.98万元，补贴后售价4.98万-6.38万元。
新车在整体造型方面还是属于微型代步车范畴，其呆萌的造型与宝骏E100、奇瑞eQ1、知豆等车型均属一个风格。
醒目的红星车标、粗犷的轮眉、引擎盖上的仿散热口装饰等细节都透着点儿SUV的意思。另外，这款车还采用了无框车门的设计，看起来也很有味道。
考虑到微型车的定位，闪闪X2采用了双门设计。新车车头造型饱满，两侧大灯与格栅紧密相连，其前/后四点式雾灯堪称点睛之笔。来到车尾，该车造型更为紧致，更为垂直的设计也为最大限度的提升后备厢使用率。
整车长宽高分别为3140/1605/1680mm，轴距为2025mm，身高为175cm的体验者坐在车内并未感到特别局促。另外作为一款SUV，它的离地间隙达到了185mm。
新车内饰必然是主打时尚科技感，贯通式出风口造型附以红色装饰的做法很出彩，同时大尺寸中控屏幕也必不可少。
在配置上，这款小车配备了电子手刹、无钥匙启动、倒车影像、全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、花粉过滤等配置。星动版车型为2座布局，其余车型均为4座布局。
动力方面，除了最低配的车型外，其他车型都搭载双驱动电机系统，其中前/后分别搭载了永磁同步驱动电机和交流异步驱动电机，双电机版最大功率为68kW，最大扭矩为240Nm；前后电机配合能够实适时四轮驱动。单电机版最大功率40kW，最大扭矩100Nm。两种动力的车型最高车速都是100km/h。
电池方面，红星X2顶配版本的电池容量为37.6kW·h，综合续航里程为300km。其余车型电池容量为32.7kW·h，综合续航里程为252km。
红星汽车的前身是河北红星旅行车制造厂，最早成立于1960年，1966年生产出我国第一辆轻型旅行车，是国内最早的旅行车制造厂家之一，成为中国最早警用、医用等公务专用车辆。并于70年代代表中国参加西德汽车博览会，被国际车界誉为“东方美人”。时隔58年后，红星汽车以新能源的身份再次进军汽车市场。
2004年，红星汽车被石家庄双环汽车全资收购，成为双环旗下子公司。2013年，红星汽车正式获得了新能源汽车的生产资质，2015年8月31日，红星公司完成工商变更，成为多氟多化工股份有限公司的子公司，其车辆所搭载的动力电池组正是依托母公司多氟多自主研发的六氟磷酸锂电解液、高性能三元正极材料技术以及准备投产无纺布锂离子电池隔膜等技术储备。
红星汽车全称为河北红星汽车制造有限公司，位于邢台县会宁镇，占地面积27万平方米，生产经营面积25万平方米。其拥有年产10万台整车以及年产1.5GWh电池项目工厂，总投资达23.2亿元，占地720亩，总建筑面积27万平方米，主要建设总装、冲压、焊装、涂装、电池等五大工艺生产车间。据了解，该项目于2016年5月份开工建设，目前项目已完成封顶并开始订购设备，2018年底具备投产条件。
目前2018年新能源补贴标准新政开始实施。相比去年补贴政策，纯电动乘用车补贴将底线km以上车型补贴额度上调、300km以下车型补贴下调，另外插电式混合动力乘用车补贴额度下调0.2万元。
除续航里程作为补贴标准划分重要指标，搭载动力电池能量密度水平也决定了补贴额度
政策要求：纯电动乘用车动力电池系统能量密度不低于105-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴、120-140Wh/kg的车型按1倍补贴、140-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴、160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。
根据工信部发布的最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第6批)统计，有接近80%的车型动力电池能量密度达到140Wh/kg以上，可享受1.1倍及以上补贴。
除了这次实施的新一轮国家补贴外，新能源汽车还可享受地方财政按照“国补”一定比例进行的地方补贴，其的具体额度以地方政府发布政策为准，但最高不会超过国家补贴的50%。
目前全国已有多个省市出台新能源汽车地方补贴政策，多数地区保持了与国家补贴1：0.5比例进行，个别城市小于这一额度，另有河南省和莆田市开始按照销售规模进行补贴，两地均以单个车型销量1000辆为基准，达到标准后方可获得一定数量资金补贴。而一直讨论取消新能源汽车补贴的北京市还未公布政策，预计2018年北京地方政策仍倾向于保留，按照国家补贴额度50%进行。
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