军事纪实》下周播出《奥运消防全攻略》第1集

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小编:  他们是一支肩负使命的消防部队,五环旗下,他们拥有一个庄严的承诺.在备受瞩目的北京奥运会上,他们的身影无处不在,他们的行动紧锣密鼓.展现消防官兵神勇风采,揭秘北京奥运会独特领域.军事纪实本期播出系列片 奥运消防全攻略 第一集  2007年10月的一天,北京市消防局119指挥中心主任李志业像往常一样,坐在指挥中心大厅内,注视着大屏幕上北京各个路段的交通,此时已经临近中午,虽然报警电话接了不少,但大多是虚惊一场,相对来说是个比较平静的上午

  他们是一支肩负使命的消防部队,五环旗下,他们拥有一个庄严的承诺.在备受瞩目的北京奥运会上,他们的身影无处不在,他们的行动紧锣密鼓.展现消防官兵神勇风采,揭秘北京奥运会独特领域.军事纪实本期播出系列片 奥运消防全攻略 第一集

  2007年10月的一天,北京市消防局119指挥中心主任李志业像往常一样,坐在指挥中心大厅内,注视着大屏幕上北京各个路段的交通,此时已经临近中午,虽然报警电话接了不少,但大多是虚惊一场,相对来说是个比较平静的上午。就在李志业刚刚准备放松一下的时候,一个报警电话打了进来,朝阳区富丽爱丁堡工地发生火灾!

  它是38层的冷却塔在施工期间引发的火灾。接到报警之后,正好是中午11点06

  施工工地本身现场发生火灾,扑救难度就比较大。如果在第一时间不能得到有效的控制,很可能酿成大的火灾。

  想到这里,李志业马上通知主管队建国门中队立刻出警。并且迅速启用了指挥中心路况监测系统。119指挥中心的路况监测系统与交管局112道路交通指挥系统处于联动状态,可以实时监测到北京各主要路段的交通情况。可当李志业的目光落在大屏幕上的时候,心里不禁一沉。

  在北京生活的人都知道,北京堵车有早午晚三个高峰期,而此时恰恰临近午高峰,消防车很有可能被困在半路,贻误战机。

  这个时候我们就及时启动了联勤联动,向市局110指挥中心跟市交管局112指挥中心,同时通报这个情况,要求市局110指挥中心,维持现场的秩序。然后112指挥中心在不同的线路上打通绿色通道,包括现场交通秩序的维护。

  放下电话,李志业的心里依然没底:打通绿色通道也需要时间,万一遇上较大的拥堵,可能连交警到现场都有困难,毕竟在一时间疏导成千上万辆汽车不像说说那么简单。时间一分一秒地流逝着,对于消防来说,每失去一秒的时间都可能造成重大的灾难。想到这里,李志业又拿起电话,发出了指令。

  立即就近又调集了红庙中队,九仙桥中队,左家庄中队,整体上看左家庄中队跟红庙中队,这两个形成路线这个路况,相对要比这个主管队建国门中队要好。

  尽管如此,李志业依然忐忑不安,因为到最后一个左家庄中队接到出警指令,距离接到报警电线分钟的时间了,这几个中队能比建国门中队更快吗?会不会也遇到堵车的情况呢?

  左家庄中队比建国门中队调的要晚5分钟,但是左家庄由于路况好,虽然它距离远,到场是第一个到场。

  后发先至,左家庄消防中队在灾情发生10分钟后,顺利到场扑灭了火灾,尽管没有发生人员的伤亡事件,然而这起火灾无疑是对拥堵的北京消防安全工作的一个考验,在这样的条件下,如何确保奥运期间的消防安全?北京市消防局从领导到干部,很多人都在思考这个问题。

  作为北京2008奥运会的象征,国家体育场一直是全国乃至世界瞩目的一个标志性的建筑,因其宏伟、特殊的建筑外形,而被人们形象地称为鸟巢。2008年4月,美国《时代》周刊公布了其在全世界选出的100个最具影响力的设计,这些设计涵盖了人类生活的各个方面, “鸟巢”夺得建筑类最具影响力设计的桂冠,其极具创造性的建筑手法被专家认为是代表了21世纪初叶国际建筑界最高水平的体育建筑。

  这座宏伟建筑的消防审批工作就落在北京消防局奥运办公室主任马建民和他同事们的肩上

  是2004年的5月份吧,5、6月份,也就是第一次我们去开会,就是鸟巢的这个,第一次呢就发了很多的图纸带过来,很惊讶。当时拿回来我就说,我们三个人得扛了两趟。

  让马建民惊讶的不仅仅是图纸的数量多,还有时间紧,按照北京2008奥运工程指挥部的要求,第一版设计要在七天内完成审批,这意味着马建民和他的同事们要在七天内看完所有的图纸并且给出审批意见。然而在审批的过程中,马建民他们却惊讶地发现:这个北京奥运最重要的工程消防设计竟然不符合要求。

  没想到,因为这都是我们过去没有遇到过的情况,也是按受理的内部要求来讲,也不符合受理条件的这样一个图纸

  北京奥运会最重要的场馆设计不符合消防的要求!如果按照这份图纸设计,就意味着在北京奥运会上,近十万名观众将在一个有着安全隐患的空间内观看比赛。一旦有险情出现,后果将会怎样?马建民和他的同事们想都不敢想,届时造成的损失和影响可能无法估量。问题到底出在哪里呢?

  最初按照设计任务书的要求,是要有一个可开启屋顶,可开启屋顶,实际上是一个体育场的附属功能。

  但是这个对我们审批有一个难度,就是屋盖如果合上的话,它作为一个室内建筑来考虑的,它是作为一个馆,就是咱们常说的体育馆来审批的,那么如果说这个屋盖来开启的话,它是作为一个体育场来审批的

  依照现行的消防规范,如果鸟巢作为一个室内建筑物来要求,所有承重钢结构必须要进行防火保护,钢结构虽然不是可燃材料,但是随着温度的变化,它的强度也随之改变。一旦有火灾出现,钢结构在受热的情况会出现剧烈的变形,就像一根煮熟的面条一样,强度迅速降低,失去了承重功能的建筑物则有可能在瞬间垮塌。看到设计图纸,消防局的干部们不约而同地联想到了美国的911事件。

  比如说稍微有这么几十个上百多的温升呢,对钢结构产生相当致命的影响,911呢 就是WTC 世贸中心那个是差不多有2000多个这样的高温,这个钢结构受到的影响,那就很快垮塌了。

  钢结构达到一定的温度以后,它的垮塌速度是很快的,它在一定的温度,整个钢结构就像变软了,变成泥一样。

  为了避免鸟巢的钢结构会存在911事件中世贸大楼一样的隐患,北京消防局奥运办公室在审批意见中提出,必须要在钢结构上刷耐火涂料,进行防火保护。

  你必须要在它的承重钢结构进行保护,那么在着火了之后呢,它会延长很长的时间,来达到它的这个垮塌温度

  提出来以后呢,现在这个业主单位或者这个建设单位它跟设计单位呢他去沟通,他改不了

  针对消防部门的意见,设计单位提出,大量的钢结构刷涂料会增加结构的自重,影响安全,并且涂料的颜色、效果会对鸟巢整体的美观造成影响。

  原有的设计不易更改,防火安全更是需要保障,一方有困难,一方有原则,一时间,鸟巢设计的消防审批似乎陷入了僵局。在安全与功能的取舍之间到底谁能占据上风呢?

  就在鸟巢的设计审批几乎陷入僵局的时候,事情出现了转机,鸟巢的建设单位给北京消防局发来了一封请示函,要求对国家体育场施工项目进行性能化的防火设计论证。

  性能化在现在来讲,在国际上还是比较流行的一个,比较具有科学性的设计方法,

  就是我们在这个建筑的设计阶段,我们就对这个建筑中,在这个建筑中设计一些火点,设计一定规模的火灾,然后我们在建设中呢,也设置了相应的消防安全措施,然后我们来看这些消防安全措施,在这些火灾发生的状态下,能否起到控制火灾方便人员疏散,方便消防人员进行救援作业,能不能达到这些要求,

  鉴于鸟巢工程的重要性,马建民把建设单位的请求向局领导做了汇报,经过慎重地讨论之后,北京市消防局复函同意建设单位的请求,对鸟巢工程进行性能化的防火设计论证,来进行整体的消防安全分析。然而让所有人没有想到的是,经过这次论证,鸟巢国家体育场的设计中发现了一个更加致命的问题:建筑结构冗余度严重不足。

  比如说热胀冷缩啊 或者说受到外力的冲击它得有这个承受能力冗余度 就是它所谓的冗余度如果说稍微有一点变化,然后这个结构就垮塌了,

  鸟巢结构的承载力已经基本接近满负荷的要求,这个结论让人们想起了2004年法国戴高乐机场的垮塌事故,而消防人特有的职业敏感让马建民和胡锐感觉到其中的问题严重:即使不考虑火灾的出现,遇上一些等极端天气情况,都有可能成为压垮鸟巢的最后一根稻草,对它的结构安全性造成致命的影响。

  南方的这个大雪,那么大的电力供应塔,他都有可能给压垮了,那你像鸟巢在那样一种情况之下,那就不能排除,它会对结构会有破坏。

  当时的论证结果让马建民和胡锐等人至今记忆犹新,因为这样的结论出乎了所有人的预料,原本是一个看似简单的消防安全问题,却演变成了鸟巢结构的设计缺陷。这意味着如果按照原有的设计方案,即使没有火灾发生,鸟巢结构的危险性依然存在。

  这个结果引起了相关领导的重视。结合专家论证的结论,鸟巢的设计单位对原有的设计方案进行了调整,第二版设计方案很快就出台了。在这一版方案中,不仅取消了鸟巢的可伸缩式屋盖,而且在结构上减少了一部分钢材的使用量,使鸟巢本身的重量减轻。

  性能化设计单位进一步分析了在火灾情况之下,他这个结构受力,所受到的温度最高可以达到多少度,能不能达到他的破坏温度。

  经过分析计算,鸟巢钢结构的破坏温度大约在420度,如果承受温度在这个数值以下,钢结构的承载力不会发生很大改变。那么一旦火灾出现,钢结构附近的温度会不会超过这个界限呢?

  实际上最后的分析,它的最高温度就是达到260度,就是在最近的地方着火的话,它的结构是不会受到破坏的

  一波三折的鸟巢结构防火问题总算是顺利解决了,可是马建民并没有轻松下来,所有奥运体育场馆消防审批的工作都在他这里。而此时他发现,鸟巢、五棵松篮球馆这些建筑都存在一个共同的问题,让他头疼不已。

  人员的疏散一直是大型场馆的设计重点。近些年因为疏散不畅造成的事故数不胜数。2006年11月,发生在江西省都昌县土塘中学的拥挤踩踏事故,有6人死亡。仅仅是一所几百人的学校,在没有任何险情的情况下就能发生这样的事故,如果在一所数万人的体育馆内,一旦险情出现会有什么样的结果呢?因此在体育场馆的设计上,疏散设施的设计就更加重要。鸟巢的设计方提出,国家体育场的紧急疏散要在8分钟内完成。

  那么为什么要提出来8分钟内,也是心理的测算的一个公认的结果,就是人在8分钟之内,可以实现稳定的心理状态下的,有序地的疏散

  可是8分钟疏散,对于五棵松篮球馆、水立方或许有可能,但鸟巢26万平方米的场地,近十万名观众,在8分钟之内完全疏散,能做到吗?这对于体育场的设计者来说是一个挑战,8分钟疏散以往在国内是没有先例的。

  我应该疏散到国家体育场的外面,那应该视为安全的,在这样一个过程当中呢,咱们现行的国家规范呢,实际上当时的规范,我印象中是没有明确地要求的。

  我们也是采用了很多特别的做法,因为鸟巢它这样的空间和里边的这种看台的分布还有垂直疏散体系的分布,也是前所未有的

  没有现成的规范指导,也没有以往的经验可以借鉴,鸟巢设计者大胆地提出了安全区的概念。

  人员的集散大厅就是李兴刚所提到的安全区,在鸟巢,这样的集散大厅共有4层,其中一层集散大厅是为下层看台观众服务的安全区,二层集散大厅为中层看台服务,五、六层是上层看台的安全区。一旦有险情出现,观众先是从看台撤到这些集散大厅,然后再通过连接各自的集散大厅和室外地面的楼梯疏散到室外。

  这个安全区没有任何可烧的材料,另外它的防火系统比较齐备,就是说跟他所相连的墙都必须用防火墙来分割,另外呢跟它所相连的其他区域的活动分开,分割物都是用了双层的无机布的防火卷帘的耐火极限是3个小时的.

  话虽如此,可马建民心里还是放不下,近十万名观众,线分钟之内做到安全疏散吗?如果能,那么怎么才能证明呢?真的组织十万人来进行一次疏散演习吗?

  我们实际上也是使用了计算机技术,就是要把鸟巢的模型,这个模型要放到电脑里面,然后我们要把9.1万个小人要放在这个模型里面,然后这个模型里面放到我们上、中、下三层看台,然后坐满了观众,就模拟一个真实的观众使用的状态,然后每个看台上,会按照我们的设计有多少个疏散口,每个疏散口的宽度也都是事先设定的。

  这套模拟软件可以真实地演示观众整个疏散的过程。从散场开始,所有的观众通过集散大厅沿着楼梯进行疏散。同时一个计时器计算观众的疏散时间。在软件中,对观众疏散的状疏散的步伐和速率,甚至一些观众加塞的状态,都在软件中能够体现,最大程度地模拟实际的观众疏散状态,最后计时器会在最后一名观众离开看台、到底它的安全区作为截止时间。

  这个时候我们会读出这个时间是8分钟多还是8分钟少,比如说那个地方的安全出口是不是不够宽,这个观众它等候的时间稍微长一些,那么这个时候我们在设计里面要调整局部的疏散口的宽度,然后再重新再次再进行模拟和验证,直到它满足这样的一个设计要求为止。

  最后分析的结果呢,都是最长的时间是七八分钟,最后一个人都能够疏散到这个平台上,或者是通过其他的疏散通道疏散到这个鸟巢的室外地面上。

  就在马建民和他的同事们在为体育场馆的消防设计和设计方在安全性能上面仔细较真的同时,场馆的建设也在同步进行着,一个个场馆也渐渐从图纸上变成了现实。然而消防官兵的任务却并没结束,随着场馆的建设和完工,他们将面临着更加艰巨和复杂的任务。

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