小编： 如果有时间练习的英语好的朋友可以有以下翻译（追加200分，绝不食言），但请认真对待 初稿：终稿：译后反思：三个部分，我们的选修课作业，本人实在太忙，麻烦翻一下发到邮箱
如果有时间练习的英语好的朋友可以有以下翻译（追加200分，绝不食言），但请认真对待
初稿：终稿：译后反思：三个部分，我们的选修课作业，本人实在太忙，麻烦翻一下发到邮箱。
人们普遍认为铁路运作，最有效的方法，最终是最经济、 给予合理廉价的电力供应，是与电力作为动力。电力机车不依赖，像蒸汽的对应，驾驶和射击能力或燃料燃烧。另一方面，是完全可以预测的有可能以任何给定的负荷的速度和信号或常驻方式检查或其他延迟生产的伤亡，除了可以保证精确遵守时间表的狭窄的范围内。这种精确的时间表遵守列车可以操作在码头、 缩短周转时间这意味着比一般可能提供蒸汽动力，他们可以作出的机车车辆更密集地使用。在城郊结合部地区迅速加速从其余部分所提供的电动马达和在回收速度限制很可能工作非常频繁的停站在更高的速度和更密切的蒸汽机车比突破列车。多个单位工作，带来的两个或多个集的客运汽车股票或更多的机车的两个一个司机在领先的驾驶舱的控制下，不可能与蒸汽，每个蒸汽火车头必须通过其自己的驱动程序和消防队员载人。此外，除了最快和最重的客运和货运的职责，对其中，最好到了第二头的人结束协助信号的观察和，如有必要，出席电气设备，相当于蒸汽机车消防队员是不必要的 ；因此绝大多数的电气火车有一个驱动程序只，这将使相当大的经济体在人员编制。
当前网址：http://www.hbxwzx.com/keji/2018-11-17/16255.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与河北新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
