小编： 相信不少人都感觉到汽车市场这几个月的寒冬，很多车主也在推测中国的汽车行业将面临萎靡不振的情况
相信不少人都感觉到汽车市场这几个月的寒冬，很多车主也在推测中国的汽车行业将面临萎靡不振的情况。每个月汽车报告销量不断下滑，很多4S店已有倒闭的迹象。汽车是我国极其重要支柱产业，汽车市场自30年前到现在一直都上涨，总销量鲜有下滑。如今出现此等状况，细心的探究，其实是有因可循的。
根据中国汽车工业协会公布的数据：9月全国汽车销量同比下11.6%，较8月份大幅加速下降，乘用车销量同比下降12%。在14大车企当中，只有吉利一家达到了同比14.3%的增长，其余都是在负增长。其中卖得最便宜的上汽通用五菱下滑最为严重，跌幅超过24%！从目前的市场表现来看，中国车市或将面临近30年来乘用车销量首次年度下滑！
之前汽车行业发展太快，车卖得太快太多，汽车可以不断生产，但人口基数增速太慢，两者无法达到平衡，导致车多人少，汽车滞销。
90后作为目前市场的消费主力军，不同于80后、70后，手里没有多余的钱，也不喜欢存钱。这除了与消费观念有关之外，消费升级太快也脱不了关系。当父母用1000元度过一个月的时候，年轻人已经把钱花到化妆品、电子产品和高额房租上。另外，信用卡办卡门槛低，手续简单、大公司如阿里巴巴、京东、百度等诱导年轻人多花钱多借钱，所以，手里的余钱不多，自然买车的能力也不强。
俗话说买车容易养车难，一辆车每年的开销可不低。尤其是在如今的三高环境下，高油价、高排放、高车税。我们都知道今年的油价像是坐了火箭一样，从地平线上升到了大气层，已经进入8元时代。随着国家政策的颁布，国六的到来以及不断上涨的油价态势来看，可以肯定的说，未来的养车支出会变得越来越大。
影响汽车市场的原因方方面面，但整体而言，可能就是有车的不考虑再买，而没有车的也正好不想挤进来。
根据央行公布的数据，截至2018年7月全国住户存款余额68万亿。大约50万亿掌握在1千万人手里，人均500万；大约10万亿，掌握在3亿人手里，人均3.3万；大约8万亿，掌握在10亿人手里，人均8000。
如果你是普通家庭出身，经过自己的努力达到了3亿人的范围里面。那么恭喜你，你可以买一辆宝骏310最低配。如果你是10亿的范围里面，那么你只能买一辆电瓶车。显而易见，谁有钱买车呢？当然是人均500万的少数人。
如今，车已经是大部分人生活中不可缺少的一样的东西了，大家都想要一款适合自己的车，有些人就喜欢颜值高的，有些人喜欢配置高的，有些人喜欢空间大的，也有些人喜欢价格平民些的，总之各有所爱。2017年11月，......
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