四川野马干掉福特野马但100万恐怕撑不过市场严冬

来源:本站 浏览

小编:  两年前,四川野马汽车股份有限公司一纸诉状将美国福特汽车(中国)有限公司告上法庭,索赔1000万元,理由是后者旗下著名跑车MUSTANG中文名“福特野马”涉嫌商标侵权

  两年前,四川野马汽车股份有限公司一纸诉状将美国福特汽车(中国)有限公司告上法庭,索赔1000万元,理由是后者旗下著名跑车MUSTANG中文名“福特野马”涉嫌商标侵权。两年后,这一闹得沸沸扬扬的案子有了一个意料之中的结果。

  近日,成都市中级人民法院一审宣判,四川野马胜诉,福特MUSTANG不得再用“野马”为名,同时须赔偿原告100万元。此外,福特还要在该判决生效15日内(1月20日之前),在“福特汽车官方网站”首页刊登声明,消除影响。

  宣判后,面对媒体的追问,福特方面的回复只有简单一句:“目前只是一审判决,仍在走法律程序,不予置评。”截至1月10日,记者虽然没有在福特中国和福特MUSTANG官网上看到相关声明登出,但页面中MUSTANG车型均以英文名出现,由此推测,福特很可能接受了这一结果。

  相比当事人,无法接受这一现实的反而是众网友,尤其是跑车迷,他们只承认一匹野马,那就是MUSTANG。有人甚至痛骂四川野马“碰瓷”,2017年前11个月卖出的车还没有哈弗H6半个月多,就指着这起官司“名利双收”。

  可事实上,诞生于1964年的MUSTANG在中国注册“福特野马”的时间是2006年6月,明显晚于四川野马的1986年。因此从法律角度上说,福特确实存在侵权行为,四川野马起诉索赔无可厚非。既然如此,为何一次正当维权会被众人唾弃不齿?

  原因很简单,中国人总说,穷要穷得有骨气。销量少、知名度低的弱小品牌敢于对国际知名车企的侵权行为说不,并最终赢得胜利,这本该是个励志故事,却因为主人公是一只嫌煤黑的乌鸦而演成了狗血剧情。

  如果你见过四川野马的产品,大概怎么也不会认同它是一家尊重知识产权的企业。从此前翻版英菲尼迪EX的E-SUV、模仿起亚智跑的F12,到山寨大众途观的主力SUV车型T70,四川野马不仅把日韩德等国的合资品牌抄了一个遍,现在更是连同胞都不放过,有媒体总结了2017年山寨车榜单,四川野马T80赫然位于第二的位置,这次抄的竟是神车哈弗H6。还有媒体爆料称,四川野马的SUV新车专利图让人乍一看,以为是吉利博越要改款了,因为其前脸和侧面造型和吉利博越几乎一模一样……

  肆意侵犯他人的知识产权,却要法律保护自己的知识产权,这算不算是一种“贼喊捉贼”的流氓行为?

  然而,正如四川野马回应网友质疑时说的那样,“虽然目前福特MUSTANG的知名度更高,但也无法改变侵权的事实,因为法律面前只讲合法与否,不论强弱”。双方注册时间摆在那里,即使福特曾就购买商标一事与四川野马接触过,但只要对方没有转让,MUSTANG用“福特野马”自居就属侵权行为。

  因此“野马”案的判决并无不妥,人们只是在感情上接受不了法律维护了“流氓”的合法权益而已。其实相比四川野马打赢商标官司,更值得我们反思的是,像四川野马这样公然剽窃他人产品的企业为何无人制止,甚至还能大行其道。遗憾的是,翻看历史你会发现,“流氓”总能钻了法律的空子。

  最著名的案例要数本田与双环长达12年的维权大战了。2004年,本田以双环来宝S-RV车型侵害了CR-V外观设计专利权为由,将其告上法院,要求双环停止生产销售“山寨车型”,并赔偿本田经济损失。然而漫漫等待之后,本田的起诉不但没有成立,还要因“滥用侵权警告,损害竞争对手合法权益”倒赔双环汽车人民币1600万元。

  “本田与双环”案并不是第一个,也绝不是最后一个。在它之前,宝马也曾起诉双环抄袭X5,但仅在德国慕尼黑取得了胜利,在意大利、国内就没有类似的结果了。

  2016年,路虎状告陆风X7抄袭极光一案最终以国家知识产权局判定双方专利均无效画上句号。

  眼见一家又一家企业“赔了夫人又折兵”,很多品牌干脆彻底放弃了维权打算。想想2017年上海车展上,保时捷CEO在众泰展台看着SR9露出的迷之笑容,其中的复杂情绪恐怕很难言说。

  不可否认,山寨是众多汽车企业起步时都会用到的昏招,不止中国自主品牌,日韩系也有过类似不光彩的历史。然而,在野蛮的原始积累之后,如果不思进取,结果只有被市场淘汰。

  眼下,我们还没有走出唯销量论英雄的时代,文明、法治在急功近利的市场面前显得有些滞后。但随着我国消费升级,支持原创的新一代汽车用户已经开始“用脚投票”。2017年,中国自主品牌迎来了发展的分水岭。吉利、长城等完成华丽转身,实现正向研发的企业得以逆势崛起,那些靠山寨+SUV赚快钱的品牌则纷纷失速,销量出现了断崖式下跌。

  而像双环这样的“流氓”企业甚至没能等到市场的“最终审判”。2016年2月29日,工信部装备工业司发布《道路机动车辆生产企业及产品(第281批)》目录,根据该目录,双环等13家公司被撤销了乘用车生产资质。

  “人在做,天在看”之于汽车市场可以换做“企业在做,用户在看”。四川野马在“干掉”其他“野马”的同时,是不是更应该做点什么捍卫这个品牌,哪怕至少不要再让它蒙羞:T70即使长得再像途观,也掩盖不了2015年C-NCAP碰撞测试三星垫底的事实;MPV斯派卡就算论斤卖赚足眼球,热度也维持不过三分钟;福特MUSTANG改了名依旧能在消费者心中的草原驰骋,而获赔的100万恐怕不足以让四川野马撑过车市的寒冬。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

  动力充沛性价比高操控精准油耗低空间小隔音效果差配置低内饰一般油耗高看看网友怎么说》

当前网址:http://www.hbxwzx.com/qiche/2019-03-22/72747.html

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与河北新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

你可能喜欢的: